Óleo de caixa de transmissão automática

Guayaquil, 24 de dezembro de 2010

Um mecânico de um lubrificador e distribuidor de suprimentos para caixas automáticas me disse que a Mercon III era usada em alguns carros e estes enquanto estavam na estrada andando a uma velocidade repentinamente explodiu o reservatório de petróleo de transmissão. O proprietário do lubrificador, apesar de saber que o problema não queria mudar para Mercon V, mas a graça para um instrutor do Ford fez isso mais tarde. Este workshop também oferece serviço automático de reparo de caixas, para que o proprietário não se importasse com carros novos e os clientes simplesmente não sabiam o que havia acontecido e o proprietário estava enganando por culpar o carro ou o motorista.
Eu sabia que depois do Mercon SP no meu pioneiro de 2005 e estou preocupado que não seja o óleo certo, porque o manual diz Dexron III.
Eu pensei que era um lubrificador sério, mas percebi que não, é por isso que meu medo.
Você pode me dizer se o Mercon SP está bem ou é perigoso para o meu Trailblazer de 2005?
Obrigado.

Olá, amigo, você verá a verdadeira mente que tem duas opções para caixas automáticas, Dexron Dos ou Dexron Three, a questão é que esses dois são apropriados para endereços assistidos, aconselho você a substituí -lo pelo Dexron três, para que não seja centirfug no conversor de torque de longo prazo

Obrigado, mas agora tenho outra preocupação pior, de acordo com o site em.wikipedia.org/wiki/dexron diz o seguinte:

O dexron III não é compatível com a maioria dos sistemas de transmissão e seu uso pode causar danos à transmissão.
Todas as licenças de petróleo de Dexron III expiraram no final de 2006 e nunca serão renovadas.
A General Motors apoiará apenas o uso de Dexron-VI para uso em transmissões Hydra-Matic.
Apesar de não ser recomendado e ter causado acidentes graves, Dexron III continua sendo vendido no mercado sob o nome abreviado de Dex/Merc e D/M, e a General Motors não o aceita.
O DEXRON-VI foi introduzido em 2005, mas não para poderes de gerenciamento ou transmissões manuais.

Isso está correto?
Dex é o abreviado de Dexron
Merc é o abreviado de Mercon

e, se essas notícias forem verdadeiras, não posso usar o Dexron III no meu pioneiro, então qual usa agora?

Amigo
, digo que a transmissão que seu carro tem é o 4L60E
e essa transmissão funciona muito bem com Dexron III. Pèro lembra que você deve sempre substituir a caixa de dinheiro quando trocar o óleo; por outro lado, o Mercon SP é recomendado apenas para transmissão 6R60 e 6R75 de Ford el Mercon V Pa Ra transmissões 5R55e, W, N, S e 4R75e FORD, se o que você usa na sua caixa que você deve usar o Mercon. Viscosidade e ponto de inflamação.

Saudações
de Humbero

Bem, obrigado Humberto, mas agora 4 perguntas nascem e eu gostaria que você respondesse sinceramente como conhecedor do assunto:
1.- Qual é o ponto de ebulição e a viscosidade de que o óleo deve ser aceitável para a transmissão automática do meu teste de teste de 2004-2005?
2.- Supomos que eu não use o Meron R, mas que eles colocam o Meron SP, o que pode acontecer na estrada a 100 kmts. por hora?.
3.- Revi o recipiente da fábrica da Mercon SP e em qualquer lugar que eles dêem o ponto de ebulição ou a viscosidade, então como conhecemos os proprietários de carros que tipo de óleo de transmissão devemos permitir colocar nossos veículos se você for a um workshop, você contrata o serviço e eles colocam o que eles acham que for conveniente?
4.- O que você pensaria dos proprietários desses estabelecimentos que vendiam óleos para transmissão automática e também prestarem o serviço de reparo das mesmas caixas de transmissão automática e colocar um óleo que não é para o seu veículo, como você definiria esses estabelecimentos? Existe uma maneira de evitá -lo?
Obrigado pelas suas respostas e pelas de qualquer outro especialista.