Bem
1- O óleo para a sua transmissão deve cumprir o seguinte criterístico: viscosidade a 100ºC 7,5 mm/SYS O ponto de inflamação é de 208ºC.
2- Se o óleo adequado não for usado para cada transmissão, existe o risco de gerar uma enguias maior da transmissão dos compostos do corpo da válvula, o que geraria mudanças herráticas, ausência de alterações, golpes ao mudar de marcha também soa dentro das transmissão.
3- Na verdade, os fabricantes dos carros são um pouco egoístas sobre os dados e a espessura dos óleos e aditivos que recomendam o uso do carro. Portanto, a maneira de saber o que o óleo correto está vendo no manual do motorista na seção de manutenção, eles nos dão o tipo e a quantidade de óleo.
4- Não pude quebrar nada sobre essas pessoas porque não as conheço. Mas se eu recomendaria que você sempre tenha seu carro com um técnico que é sua confianidade e você evitaria muitos problemas.