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distribuição quebrada

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12 anos 3 meses antes #40971 por Manual-Mecanica
Distribuição quebrada publicada pela Manual-Mecanica
Quanto tempo .....
oooooh ... parece que a pulseira de distribuição quebrou. Eles me dizem no workshop que me destruiu as 16 válvulas e que isso me traz mais para substituir o motor por um de arranhões em boas condições.
Agora. Eu li que existem motores com interferência e sem interferência, neste último eles dizem que ele permanece em um ponto em que os pistões não dobram as válvulas.
O que é verdade?
O motor do meu megane 1.4 16V do ano 2000 Como é?
Como sempre, obrigado e saudação a todos.

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12 anos 3 meses antes #40974 por Manual-Mecanica
Resposta manual-mecânica tema da distribuição rota
Olá, o que significa isso de interferência, o que posso ser que, se você quebrou a alça de distribuição quase certamente dobrou as válvulas, isso também depende dos momentos em que você joga no início no início. Os motores da Renault geralmente os dobram e, se for possível, ele dobrou o 16.

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12 anos 3 meses antes #40989 por Manual-Mecanica
Resposta manual-mecânica tema da distribuição rota
Somos loucos ou o quê? Vá e saia daquela oficina.
Esse motor não possui quase uma câmera de explosão e, sim, você abre todas as válvulas, mas um conjunto de válvulas de trabalho e, no máximo, um assento de válvula que nesse motor não quebra porque são válvulas muito pequenas, você recebe cerca de 1000 euros e o carro é novo.
Dasting Engine 1.500 euros que carregam mais mão -de -obra para alterá -lo 500 euros, ninguém o libera. Mais do que você não sabe os quilômetros que este motor possui ou se você precisa colocar uma alça nesse motor ou outra coisa.

Alteração de válvulas apenas se o mecânico que abre o veículo o veja muito muda muito a cabeça do cilindro ou os planos e ficar muito mais barato.

Mesmo problema: a última vez que abri um megane que quebrei apenas 12 16 válvulas mudou a articulação e o carro hoje parece perfeito.

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