Olá, amigos dos manuais de mecânica. Estou consertando um Motor G13 do Suzuki Jimny, 99, que apresenta puxões iniciais e perda de energia, às vezes funciona bem ou é descoberto, pois a 3000 revoluções dão a força, a falha semelhante a isso é que os injetores parecem que o mecanismo trabalhava em 3 cilindros, os arranjos que são retendidos foram os que os injetores são retendidos.
E também toca os cabos que vão para o sensor Cams (que são três azuis brancos e café) porque foram cortados (em algum momento alguém os curvam) e eu também tive que drenar os terminais do conector do sensor de Camsha que o comprou novo.
Alguém poderia explicar se o sinal ainda pode falhar? Isso é minha culpa, por favor, preciso de ajuda com isso, tenho tentado resolver esse fracasso e não posso, preciso de uma luz
que terá ruim?
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