Vento da haste do nível do óleo.

Estima-se que sou novo neste fórum e tenho um caminhão Luv D-Max 2007, 120 mil km e, ao levantar a haste indicadora de óleo, é quando sopra, eles os consultam se isso for sério ou normal ???

Você tem que fazer um teste de escape de cilindros. Porque provavelmente tem um problema nos anéis do motor

Olá, é verdade o que Jotabad diz, isso pode ser devido aos KMTs que o mecanismo já possui, se não muito que "sopra", é normal, bem, é essa compressão Midas. Saudações!!

Eu concordo com eles, o que eu faria é comprar um barco de metalube aditibo para petróleo. Se algum segmento dos cilindros estiver preso ou há desgaste do produto que eu digo a você Marabillas. Isso ou você gasta 2.000 euros para desmontar o motor e novos segmentos.

Meu querido amigo não se preocupa muito rápido, primeiro observe se a pressão que sai do tubo da haste é fraca ou muito forte ao grau de pessoas que respingam pessoas, é verdade que a compressão aumenta, mas a despesa do petróleo nunca a removeu.
Se o seu motor estiver bem, cuide disso quando eu o precisar e altere seu óleo a cada 5.000 km e durará o que você nem imagina.
NOTA Se você deseja adicionar um restaurador de motor, a veneficará, saudações do México Puebla.