O deles é que você pede um kit de distribuição (cinto, rolamento e tensionador), a correia deve ser igual àquele que não for o mesmo não usar. Freqüentemente, as lojas de reposição são Equibocus ou têm os livros de um exemplo explodido de maus: esse carro de janeiro a março o fabrica com uma correia de 130 dentes. No final de março, o fabricante faz uma modificação e começa a fabricar por 2 meses com uma alça de 132. Em maio passado, decide mudar e andar novamente a partir de 130. Passei em alguns carros com outras peças e, no final, você deve ir para a casa oficial com o número do chassi e, se eles lhe darem o Corctus.