Pedal de freio muito duro

Olá a todos, espero e me ajude, eu tenho um Cavalier de 2004, o pedal do freio é muito difícil, mas se ele freios, eu estava lendo e eles dizem que o problema é o problema, como posso saber se o reforço está danificado, em outros lugares que eles também dizem que é a válvula vazia que está no reforço como posso verificar?

Possivelmente, você tem um tubo vazio rachado ou um pouco de braçadeira preguiçosa e não fica vazio no servofreno, com o qual você precisa parar, isso também acontece se uma válvula anti -relacionamento de ar onde este tubo estiver quebrado (é menos provável). Se o veículo estiver diesel, será necessário procurar que o depressor funcione e faça vazio, finalmente propõe que o pulmão do servofrano seja picado porque possui óleo (isso acontece se o depressor for danificado pelo desgaste ou concedido) e joga óleo dentro do tubo vazio em direção ao servofreno. Olhe para ver essas coisas. Saudações!!


** Para verificar a válvula anti -reter do servo, desconectar a manga e soprar no servo, não deve haver passagem de ar, se você aspirar a você, você deve entrar no ar e depois a válvula OK.