Olá a todos os membros do fórum.
Eu gostaria de fazer uma consulta. Eu tenho um delicioso ano Mitsubishi 98. 4M40 Motor, que está apresentando as seguintes falhas.
Custa para sair de manhã, eu tenho que ajudá -lo com um contato limpo, uma vez que ele começa depois de alguns minutos, ele para em Readi. Eu tenho que voltar para ele. Isso acontece sozinho de manhã. Já quando isso é estabilizado e estou andando e com uma temperatura de trabalho, pois 2000 rpm passa a energia e o mecanismo de cheque está ligado. A velocidade diminui o motor de verificação. Eu também ouço um pequeno apito na admissão. Não digitalizei, queria ver se algo pode ser feito antes de gastar dinheiro em digitalizá -lo. Eles me dizem que pode ser a válvula solenóide de abertura do turbo, o ar no sistema de combustível ou pode ser a bomba de injeção.
Agradeço antecipadamente.