Eu tenho um problema no meu Peugeot 206 voltas no mecanismo de cheque quando ele toma temperatura e começa a puxar o carro e custa que ele ganha força quando o piso do acelerador, se eles pudessem me ajudar, eu apreciaria
O 206 teve oito motorizações diferentes e, com nada menos que dez sistemas de gerenciamento de motor de diferentes características, impossível ajudá -lo se você não fornecer dados precisos do motor e sistema de injeção. Motores: TU, TU3, TU3J, TU5JP4, DW8, DW8B, EW10J4, HDI 2.0 90CV. Sistemas de injeção: Marelli, Siemens, Bosch, Continental, Valeo etc. e todas as marcas com esquemas diferentes.