Eu preciso de ajuda, por favor.
Eu recebi um Chevrolet Aveo de 2006, quando está quente, a tensão do sensor de oxigênio aumenta, os injetores, o regulador de pressão de combustível, todos os sensores têm excelentes faixas operacionais.
O sensor de oxigênio e o sensor de temperatura de resfriamento são substituídos.
Tente com um módulo de outro carro e o problema persiste. A válvula do recipiente está desconectada e permanece a mesma.
Quando o motor atinge a temperatura operacional normal, o scanner me mostra loop fechado e, às vezes, o loop abre, naquele momento preciso, a regulação do combustível de faixa longa é reduzida negativa para -34 e a tensão do sensor do sensor de O2 começa a subir para 1.300 mV.
alguém que pode me ajudar?