Olá Julio. É claro que a condensação dentro do veículo vem devido à umidade no interior dele.
-Pode ser que o radiador de aquecimento tenha sido mal montado, como Jal indica. Nesse caso, você notaria sintomas de perda no circuito de resfriamento (queda de nível, cheiro de anticongelante ...).
-Se não houver perdas no circuito, temos duas opções restantes: que há água dentro, pois foi reparada e que entre a água (de chuva, por exemplo).
Se havia água dentro do carro, pois foi reparada em algum lugar que não está à vista, pois sob o estofamento do solo, o solo pode ser notado seco, mas os materiais isolantes usados nos solos e outros também são geralmente muito absorventes e podem estar úmidos (ou úmidos).
Se a água da chuva no interior entrasse o mesmo, poderia acontecer, os materiais absorventes são embebidos e a umidade é fornecida para se condensar.
Por isso, recomendo, primeiro, verifique se não há perda de fluidos no circuito e, se não houver, procurando umidade dentro do veículo, iniciando a busca pela vizinhança imediata do radiador de aquecimento e das áreas mais baixas onde a água pode ser estagnada.
Se você encontrar água ou materiais muito úmidos, você sabe, para secar e ver se ela não entra mais. Sorte!