Olá,
a primeira coisa a verificar seria:
- sensor de temperatura
- pressão da bomba de combustível
- Correções de combustível (configurações)
O último você pode verificar quando o veículo esse frio tenta ligar e desconectar a bateria ou se tiver acesso a um scanner Dale "Redefinir valores adaptativos". Em seguida, ligue se não for lançado, verifique quantos graus de templa, se o tempo fosse a ignição, não iria ervas daninhas, pelo contrário, quando o motor aqueceria a falha perdida de energia devido ao excesso de combustível, isso desde o princípio da operação desses sensores do coeficiente térmico negativo do NTC.
sorte