Nissan Sentra 2001 vagabunda

Olá a todos, eu tenho esse pequeno problema com este carro, ele funciona muito bem em baixo, mas quando você já está dirigindo, ele começa a abalar em qualquer situação que exija um pouco de força para o motor.
O carro é automático

Olá, boa noite.
Eu gostaria de responder primeiro com outra pergunta. Você fez algum tipo de inspeção ou reparo até agora?
Se não estiver fazendo um teste de aceleração vazia sem marchar se isso for positivo inspecionar o sistema de ignição, uma vela de ignição, cabo, rotor ou tampa do distribuidor, isso causando o problema.
sorte....

Que tal Victor, obrigado por responder à pergunta.
E com base na sua pergunta, se eu acabou de mudar a ECU para este carro, já que a ECU danificou as saídas que enviaram pulsos para as bobinas. Mas eu já tive o problema da campainha.
Bem, depois de realizar vários testes que você indicou, descobrimos que há um problema com a compressão nos pistões e acreditamos que esse é o raiz o problema do problema, pois é a diferença entre o pistão Pistons
1 140psi
Piston 2 140PSi
Piston 3 70psi
Piston 4 50psi
Agradeço, espero que alguém seja o que mais ou menos.
Obrigado a todos.

Olá, certamente por causa dos dados que você contribuiu na postagem em que você tem a junta (embalagem) de cilindros queimados entre os cilindros que têm menos compressão, isso significa que o carro já está trabalhando com a ignição fora do ponto (avanço da iluminação na alta.