Pesquise no MDM

Boletim

problemas em

  • Manual-Mecanica
  • Autor do assunto
  • Offline
  • Pensionista fresco
  • Pensionista fresco
Avançar
14 anos 10 meses antes #15480 por Manual-Mecanica
Problemas publicados pela Manual-Mecanica
Hello to all the colleagues I would like to do and thank the answers a lot, I am repairing a Twigo year 2000 with a direct injection system, the car was towed to the workshop after checking it detects low fuel pressure so it changes the pump, however the car turns on the Detect a connection that bridges the electrical signal of a relay that connects the air conditioning compressor signal and an electro fan with the fuel pump signal (white cable with white wire with yellow) está procurando o relé da bomba de combustível, esqueci de desconectar os eletrônicos

Por favor conecte ou crie uma conta para participar da conversa.

  • Manual-Mecanica
  • Autor do assunto
  • Offline
  • Pensionista fresco
  • Pensionista fresco
Avançar
14 anos 10 meses antes #15511 por Manual-Mecanica
Resposta manual-mecânica no Re: Problemas em
A única coisa que eu recomendo, depois de fazer essas verificações e correções exaustivas, é que você procura outro computador de outro veículo do mesmo modelo e ano e veja para ver se tem o mesmo problema.
Saudações,

Por favor conecte ou crie uma conta para participar da conversa.

  • Manual-Mecanica
  • Autor do assunto
  • Offline
  • Pensionista fresco
  • Pensionista fresco
Avançar
14 anos 10 meses antes #15529 por Manual-Mecanica
Resposta manual-mecânica no Re: Problemas em
Tente alimentar a bomba diretamente da bateria, com dois cabos e você terá o teste novamente se estiver tudo bem, você terá um problema de terra. Existem várias soluções para isso, mas verifique primeiro.

Por favor conecte ou crie uma conta para participar da conversa.

  • Manual-Mecanica
  • Autor do assunto
  • Offline
  • Pensionista fresco
  • Pensionista fresco
Avançar
14 anos 9 meses antes #15705 por Manual-Mecanica
Resposta manual-mecânica no Re: Problemas em
A primeira coisa que você deve fazer é desconectar os
fãs de alívio, pois eles enviam a circulação ao solo
(no (s) relé (s)), no qual estão conectados.
Em seguida, verifique os fusíveis, o cabo de alimentação e o solo a bomba de combustível. O motor deve funcionar e os ventiladores podem fazê -los funcionar com novos relatadores ou verificar a instalação original e mantê -lo.
Saudações e sorte amigo. [/B]

Por favor conecte ou crie uma conta para participar da conversa.