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Berlingo 2.0 HDI, não começa com baixas temperaturas

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14 anos 7 meses antes #17029 por Manual-Mecanica
Olá,
porque, meu HDI de 2.0 Berlingo (90 HP), não começa no inverno.
É a partir do ano de 2002.

No verão, começa bem, o primeiro.
No inverno, com temperaturas abaixo de zero, é difícil iniciar ou não iniciar.
A testemunha sai rapidamente.

Bateria: novo, menos de um ano.
Pré -aquecendo plugues de ignição: eu os mudei há 1 ano no workshop da Citroën, pelo menos espero.
Filtros: tudo novo.
Motor inicial: funciona.

Alguns me dizem que pode ser:
- Pré -aquecendo as velas de ignição
- Falta de pressão: bomba de baixa ou alta pressão ???
- O circuito anti -back de gásil é descarregado
- sondas
- motor de partida: pouco poderoso para temperaturas frias.
- Gasail que está

congelando livremente perto da Suíça, de modo que logo as temperaturas caem muito, até 20 abaixo de zero. O normal no inverno é de cerca de 5 ou 10 abaixo de zero pela manhã.
O carro dorme na rua.
Eu faço poucos km. Eu tenho o trabalho nas proximidades.
Antes de morar em Sevilha, não há problema para começar de manhã.

Estou muito perdido com muito mais avarias.
Alguém teve o mesmo problema.
Muito obrigado por me ajudar.

:(

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14 anos 7 meses antes #17047 por Manual-Mecanica
Com o testador, ele mede os rejeitores do Slough

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14 anos 7 meses antes #17048 por Manual-Mecanica
Se antes do frio eu liguei bem se eles puderem ser as velas pré -residentes ou o sensor de temperatura de pré -aquecimento, se você disser que o esgoto do pré -aquecedor está atrasado muito pouco. A maneira de testar se forem as velas de ignição é: de manhã um cabo grosso o coloca no positivo da bateria e o outro ponto nas velas de ignição está na parte superior da cabeça do cilindro (é dito na colômbia) leva cerca de dez segundos para que você o tira e prossiga para ligar o carro se você ligar os tampões de ignição ;)

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14 anos 7 meses antes #17071 por Manual-Mecanica
Olá Frogoneta, não sei se estou errado, as pessoas na Suíça não têm plugues preparados ao lado do estacionamento para colocar um cobertor elétrico no motor ou algo assim? Eu acho que seu carro em si não tem nenhum problema além da temperatura em que você inicia que será -10 ou mais ??? Já lá você teria problemas para iniciar qualquer veículo, mesmo a pequenos custos de temperaturas que continuam a funcionar ... uma saudação

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14 anos 7 meses antes #17080 por Manual-Mecanica
Obrigado assim que eu resolver. Meus vizinhos não têm esse cobertor elétrico, mas eles começam bem, mesmo que eu faça - 10.

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