Problema com Chevrolet Corsa Wind 94 Monopunto

Que tal amigos. Bem, nas mensagens anteriores, aconteceu que o carro não ativou o problema.

1. Foi porque a bomba de combustível não bombeou o injetor, a bomba foi queimada.

2.-
A bomba e o carro são alterados. Fui lançado pelo Andadnod Corsa e, às vezes, é colocado pela metade do motor, praticamente à medida que o carro oferece para caminhar, e eu apara novamente a luz indicadora de óleo e, por vezes, a luz indicadora de óleo está totalmente ligada.

Meu Peague é isso que pode ser que está falhando e por que o carro perde, espero algumas opiniões e sugestões para poder resolver esse problema, obrigado

Olá, você verá que pode ser que você tenha 2 problemas, o primeiro tópico das retenções que o mecanismo faz com que você precise confirmar se você substituiu o filtro e, se assim for, precisará verificar o combustível lina, caso a bomba emitisse algum material, o segundo o tema do sensor teria que medir a resistência do sensor de pressão para que você não tenha uma falta de depressão do petróleo.

BEM OBRIGADO. Vou aceitar isso, vou verificar o filtro de óleo e ver se você tem alguma anomalia, o sensor de preço do petróleo o retirará e verificará. Vou te dizer qualquer coisa, obrigado ...

Troque a bomba de óleo nesses modelos, mude muitos e obtenha mais lerdo e sem força, porque tendo pouco petróleo, os solavancos funcionam mal e não abrem as válvulas corretamente

Olá amigo: Em relação ao seu problema Corsa em termos de petróleo, direi que ele pode ter dois inconvenientes, 1- que o petróleo não tem mais a viscocidade apropriada; A simple way of checking this is that with the ballon you take out a little oil and take it with the thumb and index, try to make a thread when the fingers take off, if you do not do it at least to a 3MM separation, it is time to change it and the safer it is the safer that the oil pump does not work properly, it first tests point 1, and if it is corrected, you already do it, you already do it, you do it. Eu também recomendo alterar o filtro.