Problemas com um Ford Fiesta

Paty: Eu imagino que você já viu que a água está chorando e, assim, descarte a bomba de água ... há quanto tempo ela é aquecida ??? São inúmeras falhas possíveis, mas há pouco a pouca descarte ...

Primeiro, o que nada é para verificar se o eletventilator acende quando apropriado, ou seja, se for ativado em 90, mas depois disso, se o fizer com os anos noventa e, no entanto, o veículo é aquecido, você pode suspeitar de um problema com o raio do cilindro, para que a água do cilindro não seja a de depósito de cilindros, que não é a devolução do cilindro. Depósito de expansão Se for o seu radiador, não tem uma tampa e entregue o carro ao carro se ele pular água, a compressão está escapando para o sistema de refrigeração. O comando electro é feito pelo computador, se for esse o caso, você pode executar uma instalação paralela que é mais barata do que reparar o KE. Teste e vamos ver como continuamos.

Good evening friend 1st you have to remove the water pump, there are three 8mm screws verify that your blade does not have a plastic ring after the blade if this good verifies that the hose that goes like this in the water empt Take it to a rectifier to brush it because it can be folded and if it folds the compression, it takes the water from the engine to evaporate as the engine I hope my help serves you but first you have all this happened and then it tells me how it was like it era

Bem, eu não sei muito que gosto de aprender, mas acho que a água que acho que vou ver K veja, mas me diga como eu a passo x e o carro aquecido de acordo com ele e ele não aqueceu nada que eu estava na cidade e nada na agulha, mas eu descei e o radiador sentiu a luz como eu posso me dar o quanto k é a bomba

Ok, eu vou olhar para a mangueira está bem, o K vai para o tanque de água e em direção ao radiador, eu não sou muito novo nisso, eu também sou uma garota que eu realmente gosto do kiero mecânica aprende, espero que sua resposta seja beijos