Falhas elétricas no Renault Clioii 1.2 16V

O Clio II foi maravilhoso seis anos depois, por dois anos, começou a fazer falhas eletrônicas para encontrar, o diagnóstico não detecta nada. Normalmente começa iluminando a testemunha do airbag descontínua, continua com mais testemunhas e falhas esporádicas de ignição que são então permanentes. O carro mudou, bombardeiros de ignição, velas de ignição, caixa de borboleta, sonda lambda, medidor de pressão de ar no coletor de sucção, catalisador. É algo desesperado, porque passa um mês por ano no workshop com uma despesa importante, para que o carro o leve a quatro oficinas e nenhum atingisse o colapso. Alguém sabe o que pode acontecer com você? Obrigado.

It would be good that you mention it directly, and that you do not do it or it is very ambiguous, that is, for example, the car does not start in the mornings or it costs a lot, the lights are lit and it throws me or does not have it, well as well as advice while I could tell you that you check the lands of your vehicle especially the one that comes out of the battery to the gear French that the battery is in very good condition since when they are worn out by time they tend to have a blacks

Esses Renault usados ​​para dar esses sintomas quando o alternador está prestes a morrer. Quando ele falha, ele teria que conectar um osciloscópio, para ver se ele dá picos de tensão, altos e baixos. Eu digo isso porque, se você falhar, você ficaria sem bateria logo e não poderá iniciá -la.