Olá, meu conselho é provar primeiro. Altere todos os filtros e, se possível, combustível. Se isso não der resultados para revisar os OTRs mais específicos, saudações de matricular
Geralmente, nos motores de petróleo, é relativamente simples que o grande problema é que ele é caro e erro, primeiro ele mede a compressão, se você for bom, a configuração correta e observe com cuidados especiais para que a bomba não se mova e esteja bem consertada em seu lugar, se isso for bom, você costuma retirar a bomba.