Estimou
meu movimento Passat TDI 1.9 4 entre 2000 e 3000 voltas de puxões, como a turfa conecta e as desconexões. Se eu continuar a acelerar a fumaça preta, conecte o turbo e saia com velocidade.
Em algumas ocasiões, ele puxa um alerta de oficina de emissão e o turbo não se conecta mais. Se eu desligá -lo e depois vou ao caminho e cagnho para os grudos, por um curto período, ele funciona bem e desaparece o quadro da placa que identifica problemas de emissão.
Ouça falar sobre uma manga de admissão, também do turbo sujo, mas que eu não sei se o produto na Argentina pode ser usado para limpá -lo, também de vazamentos de pressão, etc.
Gostaria que alguém me dissesse onde posso começar a resolvê -lo.
Muito obrigado e a excelente página.