perde toda a carga da bateria

Saudações, tenho um pequeno problema com meu esporte de Montero de 1998 que, às vezes, a agulha tacometa fica louca enquanto estou dirigindo e depois vai para zero e o Spidomenter sai (é digital). Para o Colgo ontem, enquanto Hiba, para o meu trabalho, a bateria do ônibus perdeu toda a carga a um grau que eu não corra mais e o ônibus estava preso na estrada, causando um acidente. Eu troco a bateria, verifico o alternador e, aparentemente, está bem. Você poderia me dar alguma luz com esse problema. Eu vou agradecer.

Olá, para os sintomas que você descreve, acho que o problema está na polia do alternador. Este carrega um sistema de críquete (semelhante ao pinhão de uma bicicleta, a um lado- para o outro, não). Se o sistema de críquete da polia for usado, aumentando a carga, patina, evitando a carga da bateria, que é esgotada pelo consumo do sistema de injeção + acessórios. Por outro lado, o tacômetro tem as revoluções do alternador, o que explica por que a agulha enlouquece.

Boa sorte e saudações de Córdoba, Argentina.