Bom, se as modificações estão do lado de fora, tente me explicar, o que acontece é que eu não conheço as peças, da mangueira grossa que vem do filtro de ar do explorador, dois tubos mais finos são lançados, um passa x em cima do alternador, entra abaixo do MAF (eu acho que é chamado de se conectar a algo que eu acho que é um filtro purificador, em minha troca, em minha seleção, que se conecta a algo que eu acho que é um purificador. Ele conectou o tubo que eu digo, o outro entra no filtro e a outra boca foi conectada a um tubo de plástico que estava acontecendo nos injetores, mas naquele tubo quando eu o vi que está selado na outra extremidade. O caminhão liga, mas quando você acelera, e não regulamenta. E faz algumas explosões. Eu gostaria de saber como o sistema de admissão é originalmente. obrigado.