Passat TDI 1.9 Motor (1z)

Eu tenho um Passat TDI 1.9 Modelo 96 e eu coloco a luz de pressão do óleo e um alarme soa e a pressão do óleo é fina com um manometro e este perfeito não sabe que alguém pode ser alguém pode me dar uma mão altera a lâmpada e permanece a mesma

Olá, o sistema elétrico pode ter um corte, uma vez que a vulvo quando o motor está desligado, ele é colocado em massa, quando o motor é trabalhado, a massa é removida pela vulvo.

Olá, eu não entendo como o corte é a lâmpada é uma única lâmpada por cima que eu não tenho um diagrama de como seguir o cabo o mais longe possível e isso e há alguns cabos soltos, mas eu tenho para onde eles estão indo

A luz de pressão do óleo está piscando desde o momento de começar e, se eu passar nas voltas de 2000, o alarme é para soar e ir para pi Pi pi Pi até que eu aceite o contato, coloquei de volta e se eu não passar das voltas de 2000

Hello, I am new in the forum and I tell you that I also have a Passat TDI, well in terms of your problem, the Volkswaguen in general have two bulves, one that is the one that makes light as everyone and warns that there is no minimum of pressure in the environment of the half kilo of pressure and the other that is the one that triggers the alarm if there are no more than 2 kilos to two thousand rpm so you should control that these scope and then dedicate yourself Para testar as duas bulvas mencionadas. Bem, é o que eu posso te dar sds