Volvo A25 d

Bom dia. Eu tenho um Volvo A25 D e o óleo do motor está passando para a transmissão.

Olá Ismael, eu já tive alguns casos desses, você deve alterar os selos da caixa de câmbio, na parte do diferencial, isso não é motor, mas óleo diferencial que está sendo passado.
Ou olhe para o VACUM, não há mais conexão.

Eu preciso de um manual espanhol do Zuzuki XL7 2002. Como faço para que, por favor,?
Muito obrigado pela ajuda que você vai me dar

O mesmo Volvo para 25 desmontou recentemente para trocar as garras para o ZF (não andei quente) e, como o colega Techniman diz, você deve garantir que tipo de óleo é, se, a partir da mudança, medir a pressão do mecanismo do motor não tiver problemas que a descarga do bomba é excessiva, você também deve verificar as pressões da mudança. De qualquer forma, você deve analisar os selos que você alterou se o lábio estiver muito gasto ou atribuído ou verificar o desgaste dos eixos (área deslizante do desgastado, que é o sulco que eles fazem com o aço com o uso) bem, você nos dirá que você vê. Saudações!!

Querido
ter certeza da transferência de óleo, você deve estar claro que os níveis aumentaram na transmissão/conversor e o motor descendo.
Se você já alterou a retenção do eixo de manivela, pode não aplicar a retenção, ela é mal montada, o desgaste do eixo da manivela na pista de retenção (batom de vedação).