Olá cumprimentos a todos, tenho um Mitsubishi Montero IO da transmissão automática de 2000 no começo frio, ele funciona bem, mas quando aquece e atinge a temperatura normal, a luz de N começa a piscar o carro em D, eu o desligo e me sintonizo e funciona normalmente novamente e depois de um tempo que falhar novamente, se alguém tive algum problema me ajudando e me ilumino ...
Última edição: 8 anos 8 meses antes . Motivo: falta ortográfica
Olá . Que a luz N pisca significa que está no modo de prova de falhas ... ou seja, o controlador da caixa detecta um mau funcionamento em alguns de seus principais circuitos de controle. O ideal seria Scanar ... mas algo muito parecido aconteceu comigo e acabou sendo a fiação interna da caixa ... no Carter. O tempo e o calor são implacáveis com esses circuitos expostos ao ATF quente. Quando eles começam a falhar, há momentos o que você descreve ... então, quando a temperatura aumenta, a fiação é dilatada e cortada ... Eu também recomendo escalá -la para identificar as falhas com falha. Saudações.
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