Aquecimento e fumaça

Olá, meu nome é Luis. Tenho um problema com meu carro e espero que você me ajude a procurar alguma solução, pois estou desesperado.
Eu lhe digo: o primeiro esquema é aquecido com marchas curtas, a temperatura sobe quase 180 ° (até vermelha), especialmente quando o carro está de pé. Quando eu passo pela estrada, logicamente o ar resfriado o motor, o motor resfria, a princípio foi só isso e levou para o workshop, eles mudaram o termostato e a válvula do radiador. Quilômetros feitos, a fumaça começa a deixar o plugue da embarcação de expansão. Coot muita pressão e expulsar um pouco de líquido anticongelante pelo plugue e comece a sair. Espero que você possa me dar suas opiniões ou saber se a mesma coisa aconteceu com alguém.
Meu carro é um Renault Clio 1,9 D Chipie.
Saudações e obrigado antecipadamente.

Pelo que você expressa, você queimou a articulação da tampa dos cilindros, ou a tampa do cilindro é cortada ou tem alguma fissura.
Para verificar, ligue o motor com o líquido completo e o circuito de refrigeração bem purgado
, deixe o motor regulando e sem colocar o depósito de líquido. Bolhas de ar não precisam aparecer.
Se isso acontecer, a compressão está acontecendo com a água para qualquer um dos problemas que sinalizam você e você deve resolvê -la com urgência.