Olá, eu tenho um Renault 21 de 1987, a versão TXE Gasolina 2.0 não carrega catalisador e é injeção de multipunto.
Meu problema é que a ITV deu 9% de CO e não há como diminuí -lo.
No momento, fiz isso:
- Mudança de filtros, vela de ignição.
- Misture a alteração do potenciômetro.
- Verificação do regulador de pressão de combustível.
- Verifique como um colecionador de admissão que aspersão de óleo e não é péssimo ou pare até diminuir a velocidade.
- Eu sempre atraso constante em 900.
- Tratamento de gasolina e injetores de pré -ITV.
- Entre na ITV carregando o carro completamente revolucionado.
Que mecânica me disse:
- Eles não o pegam porque pode ser qualquer coisa e é muito difícil e caro.
- Isso ocorre porque os aros são usados e lá escapa do combustível (mistura rica).
- Isso ocorre porque a fuga é nova e não retém gases (?).
O que resta a olhar:
- Limpeza de injetores.
Eu não quero vender o carro separado que não posso com a ITV desfavorável porque você não pode mudar de nome, tenho que esperar que ele saia ou vendê -lo sem papéis, mas não quero problemas, prefiro mantê -lo porque o carro está indo muito bem e eu adoro.
Algum conselho?