Boa tarde, tenho uma dúvida com um Jetta padrão 99 2.0, vou explicar em partes para tentar me fazer entender melhor e ver se alguém pode me fornecer dados relevantes.
1.- Ao acender o motor, o motor não revoluciona o frio o suficiente, para que não saia, devo pisar no gás e alcançar uma boa revolução até que seja quente.
2. O motor sai constantemente enquanto dirige, isso acontece quando a velocidade diminui (isso é algo arriscado mais nas curvas), quando eu paro total ou diminuo a velocidade em algum retorno ou simplesmente o deixo neutro e vou sozinho com o impulso que ele carrega.
3.- Há um tempo em que, na mudança de aceleração (quando eu coloco a alteração e acelerar), ela faz uma pequena explosão, eu não sabia como explicar de maneira diferente.
Eles me dizem que isso pode ser devido à falha no órgão de aceleração, que, se eu quiser alterá -lo, teria que reprogramar (esta parte não sabe como é verdade).
Alguém que pode me fornecer dados sobre isso?
Obrigado e saudações de antemão e saudações