La revista Engine Technology International reúne cada año a un panel internacional de 76 periodistas del motor de reconocido prestigio, procedentes de 36 países para decidir el ganador del Premio al Motor Internacional del Año, uno de los galardones más codiciados en el sector del automóvil. En esta edición, el jurado, ha seleccionado la mecánica de gasolina THP 200, desarrollada conjuntamente por PSA Peugeot Citroën y BMW y presente en dos modelos de la Línea Distintiva de la marca: los Citroën DS4 y DS5.

Škoda vuelve a sus orígenes. La marca, que comenzó en la década de 1890 fabricando bicicletas, nos presenta la gama que comercializará durante este año.