La venta de neumáticos online viene pisando fuerte, este canal ha sufrido un incremento progresivo en sus ventas con un aumento en 2015 de un 3% en lo que al mercado Europeo se refiere. Parte de este éxito de ventas se está consiguiendo gracias a los excelentes precios que se ofrecen siendo por tanto el cliente el gran beneficiado.

Con respecto a España el incremento ha sido mayor. Según los datos publicados por la Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos –ETRMA, nuestro país crece en este sector debido a un aumento del 21% de las matriculaciones y de la producción y venta de neumáticos impulsada por la recuperación económica. Unas cifras en las que tiene mucho que decir el canal online de venta de neumáticos, que se ha asentado en un mercado cada vez con más competencia y con mayores ventajas para sus clientes. Como hemos indicado, el aumento del número de clientes ha propiciado también un aumento de la competencia en el sector, surgiendo más empresas dedicadas a la venta online de neumáticos. Este aumento ha repercutido en una mejora de los precios pero también se traduce en un problema para el cliente, como encontrar el mejor sitio en el que comprar los neumáticos.

En MDM hemos tenido acceso a un excelente estudio comparativo de venta online de neumáticos, realizado por el portal “Test Coches” que puede ayudar enormemente en la tarea de localizar la web que mejor se adapta a lo que estamos buscando. Según este estudio, existen diferencias sustanciales de precios y servicios entre los diferentes canales de venta de neumáticos que merecen de una obligada comparativa en la que se observan para idénticos modelos variaciones en el precio que llegan hasta el 37 % en el caso del Kumho Ecsta HM KH31, y con una diferencia media de precios entre los diferentes ecommerce de más del 20%.

Comparativa de precios

Para realizar este estudio en “Test Coches” han escogido algunos de los modelos de neumáticos más buscados en varios comparadores de precios, junto a los más vendidos durante el pasado 2015 de las principales marcas y medidas, destacando por encima del resto la 205/55 r16, la más vendida en nuestro país. En total, se han comparado siete modelos de las principales tiendas online que venden en nuestro país. Lo primero que sorprende es que en cinco de estos siete modelos sale vencedor muchoneumatico.com, que arrasa en concepto de neumáticos baratos. Concretamente ofrece los neumáticos más baratos en los modelos Kumho Ecsta HM KH31, Goodyear EfficientGrip Performance, Pirelli Cinturato P7, Michelin Primacy 3 y Dunlop Sport Bluresponse. En el ranking de tiendas con precios más económicos se coloca en segundo lugar Pop Gom, que es el más barato en el modelo Hankook Ventus Prime K115 y Continental Sportcontact 6. Mientras que el tercer escalafón del ranking lo ocupa Oponeo, que cuenta con el segundo mejor precio para tres de los siete modelos de la muestra.

Comparativa de servicios

En el campo de servicios ofrecidos por estas tiendas online la cosa se equilibra dadas las posibilidades que ofrecen éstas en la compra. En cuanto al número de talleres en los que puede cambiar los neumáticos el cliente, sale vencedor Neumáticos Online con un total de 3.000 talleres asociados por delante de Pneus Online quienes cuentan en España con un total de 1.200 talleres asociados. ¿Y qué hay de la rapidez en el envío? En la carrera por llegar el primero en el envío gana Muchoneumatico, con tan sólo 24 horas de tiempo de espera tras realizar el pedido. En el apartado de gastos de envío hay unanimidad, ya que todos ofrecen el envío gratis, aunque con matices, ya que sólo Oponeo no cobra gastos de envío sea cual sea nuestro pedido, frente al resto que lo ofrecen a partir de la segunda unidad.

También existe toda una revolución en las formas de pago, siendo Pop Gom y Oponeo los que mayor variedad y opciones ofrecen desde las clásicas como tarjeta de crédito y Paypal a otras más novedosas como pago en dos veces, pago por teléfono o eWallet.

Existen otras cuestiones de menor calado pero que también conviene incluir en la comparativa como son la inclusión o no de la Ecotasa en el precio de tienda. En este caso todos los ecommerce salvo Neumatico Direct incluyen aparte del precio de tienda el pago de entre 1,5 y 2 euros de impuesto por neumático. Por último, en lo que respecta al servicio de atención al cliente, la cosa fluctúa desde los que sólo ofrecen contacto por email como Neumático Direct hasta los que disponen de hasta un chat propio como i-neumaticos.es.

A continuación os mostramos el gráfico completo de la comparativa

Tras el fraude de Volkswagen se abre un nuevo capitulo sobre los problema con las emisiones de los vehículos. En esta ocasión el problema llega al fabricante galo Renault.

Aunque dista mucho del fraude cometido por Volkswagen con las emisiones de sus vehículos, el sector automotriz sufre un nuevo varapalo al verse obligado Renault a llamar a revisión a 15.000 vehículos tras detectarse altos niveles en las emisiones de los mismos.

La ministra francesa de Ecología, Ségolène Royal señaló hoy que el fabricante Renault se ha comprometido a contactar con los propietarios de los coches para verificarlos y ajustar los motores, tras la constatación de estos altos niveles de emisiones contaminantes.

Al parecer en este caso se trata simplemente de un problema con el sistema de filtración que necesitará ser reajustado para funcionar correctamente cuando hace mucho calor o cuando la temperatura está por debajo de los 17 grados.

Dicho ajuste se realizará en apenas medio día y no afectará en absoluto al rendimiento del vehículo lo cual se desmarca completamente del caso de Volkswagen ya que en este caso no se ha cometido ningún tipo de fraude, simplemente es un fallo técnico como los que ya han sucedido en algunas ocasiones a prácticamente todas las marcas.

Estas medidas son una reacción tras las revelaciones de la semana pasada sobre dos modelos de Renault -el Captur y el Espace-, que han sido sometidos a unas pruebas técnicas específicas, organizadas a instancias del Gobierno francés, con el objetivo de verificar el nivel de emisiones contaminantes.

La ministra es sus declaraciones hizo notar que, aparte de Renault, "hay otras marcas que superan las normas" de emisiones que tienen que cumplir para homologar sus coches, aunque no quiso dar nombres. Esto hace suponer que es muy probable que otros fabricantes terminen por realizar acciones similares a las de Renault al constatarse altos niveles de emisiones contaminantes en sus vehículos.