El Jetta Hybrid ofrece un motor de alta cilindrada TSI 1.4 de 150 CV, que está complementado con el motor eléctrico de 27 CV. La potencia conjunta de ambos es de 170 CV. La batería de Ion-Litio que alimenta el propulsor eléctrico permite lograr un proceso de carga más rápido y consigue que los niveles de descarga sean inferiores. Todo ello, se combina con el cambio DSG de siete velocidades, que optimiza las prestaciones y facilita una respuesta del propulsor adecuada para cada situación, ya sea progresiva o enérgica.

Las prestaciones del Volkswagen Jetta Hybrid tienen carácter deportivo pese a tratarse de un híbrido, y se complementan con un ahorro de combustible y un bajo nivel de emisiones que no sacrifican la respuesta del conjunto motriz. El Volkswagen Jetta Hybrid consume 4,1 litros en ciclo combinado y emite 95 gramos de CO2 por kilómetro.

A todo ello, hay que añadirle un equipamiento que incluye carrocería galvanizada, faros antiniebla con luz de giro, luces traseras tipo led, distintitos sistemas electrónicos de asistencia y un completo equipamiento de seguridad. El interior del Volkswagen Jetta Hybrid es cómodo, amplio y con acabados de alta calidad. Además, cuenta con un equipamiento funcional en el que se encuentran la radio CD RCD 510 con pantalla táctil TFT, los sistemas Tempomat y de recuperación de la energía de frenado, el indicador de desgaste de las pastillas de freno o el sistema Climatronic bi-zona, entre otros.

La versión Jetta Hybrid Sport añade llantas de aleación Queensland o Buenos Aires de 17 pulgadas, ordenador de a bordo Premium y faros Bi-xenón con luz de día Led, entre otros elementos.