Bipper Tepee posee dos motores Diesel: 1.3 HDi 75 CV y 1.3 HDi 75 CV STT, este último dotado con tecnología Stop&Start. Sus consumos de 4,5 y 4,2 l/100 km y sus emisiones de 119 y 112 gr/km de C02, permiten eludir el impuesto de matriculación.

El Bipper Tepee está diponible en tres niveles de acabado: Access, Active y Outdoor. Las versiones Outdoor y Active cuentan con un portón de original diseño y cristales laterales de custodia dibujados como una prolongación natural de la forma de los cristales de las puertas. Los cinco pasajeros pueden acomodarse de manera confortable en el interior del vehículo y disfrutar de un habitáculo específico con asientos tapizados en la misma tela que se utiliza para los paneles de las puertas.

En cambio, la versión Outdoor se diferencia por una distancia al suelo incrementada en 15 mm, así como por los guarnecidos exteriores reforzados de plástico tintado antes del moldeado (protecciones laterales anchas y bajos de carrocería específicos) y por una chapa de protección bajo el motor en un color gris. Sus dos puertas laterales deslizantes y el asiento trasero le confieren modularidad.

El maletero, de 356 litros bajo la bandeja y 884 hasta la altura de los cristales y con la banqueta trasera abatida, facilita múltiples usos. Esta capacidad puede incluso aumentar hasta los 2.500 litros cuando la banqueta trasera se saca de su emplazamiento, dando así lugar a que numerosos objetos de gran volumen puedan cargarse sin problemas en el interior del vehículo.

Equipamiento
Dentro del equipamiento no se observan sorpresas: airbag de conductor, ABS, ordenador de a bordo, etc. En su versión Outdoor incluye de serie aire acondicionado, airbags de pasajero y laterales delanteros, radio CD MP3 con mandos al volante, faros antiniebla y regulador de velocidad, mientras que opcionalmente puede equiparse con un kit manos libres Bluetooth y del sistema de tracción inteligente para un uso todocamino.