El autogás (GLP, Gas Licuado de Petróleo) es el carburante alternativo más utilizado en todo el mundo. Lo utilizan más de 17 millones de vehículos. En Europa, 8 millones de coches utilizan este carburante, es decir un 2% aproximado del parque. Las estimaciones dicen que esta cifra subirá hasta el 10% en 2020.

El autogás ofrece ventajas frente a los carburantes tradicionales. Es menos contaminante (68% menos de emisiones de partículas de NOx respecto al diesel y emisiones de CO2 un 10% inferiores a las de la gasolina) y más barato (cada litro de autogás cuesta algo menos de la mitad que un litro de diesel).

Después de muchos años, el uso del autogás está comenzando a crecer en España, donde se prevee que la red de suministro sea de 300 estaciones a final de año y de 450 estaciones para finales de 2013.

Subaru lleva ya tiempo ofreciendo la tecnología Bi-Fuel, donde el mismo motor del coche puede consumir un carburante (gasolina) u otro (autogás), en muchos países europeos con un considerable éxito. Por estas razones Subaru España puso a la venta el Subaru Outback 2,5 Bi-Fuel en nuestro país en enero de este año. Ahora la gama Subaru Bi-Fuel aumenta con el Subaru XV. Se ofrecerá, por un incremento en el precio de 2.670€, en el nuevo Subaru XV 1,6 Manual y 2,0 Lineartronic (CVT).