El próximo verano Audi va a poner en marcha en Werlte un planta de producción de e-gas, un gas natural sintético que se transportará a través de la red pública de gas natural a las estaciones de servicio de GNC (Gas Natural Comprimido) que hay en toda Alemania. Para ello se ha trasladado de una punta a otra del país un enorme y pesado reactor de metanización, que ha sido fabricado por MAN, otra empresa del Grupo, en la localidad de Deggendorf.

El pasado 13 de septiembre, cuatro fabricantes internacionales de vehículos se juntaron para demostrar que los FCEV impulsados por hidrógeno no son tecnologías del futuro, sino del presente. Siete vehículos FCEV de Mercedes-Benz, Honda, Hyundai y Toyota llevaron sus distintos sistemas de pila de combustible al European Hydrogen Road Tour 2012.

Volvo Trucks ha desarrollado el sistema I-See, que se basa en la energía cinética para ahorrar combustible. I-See funciona como un piloto automático, realizando el cambio de marchas y utilizando las pendientes para ahorrar combustible.

Dynafleet, el sistema de gestión de flotas de Volvo Trucks basado en la Web, ahora está disponible a través de una nueva aplicación diseñada para teléfonos móviles haciendo la información más accesible.

El DME (Di-Metil-Éter) es un gas convertido en líquido a baja presión. Es fácil de manipular, similar al propano y se puede extraer del gas natural y de diferentes tipos de biomasas. Cuando se produce a partir de biomasa, se conoce como Bio-DME.