Problema en reparacion kia k2700

¿Tengo un kia k2700 que se reparo y se cambio bloque y al prender no sube lubricacion a la culata y el aceite del motor ingresa al agua de refrigeracion y el aceite termina emulsionado que puede ser?

Antes de la reparacion no se presentaba ninguna mezcla de fluidos

si lleva enfriador de aceite , el problema pueda venir si este esta perforado te mezcla ahi en los dos circuitos, sobre todo el del agua, no nos dices si al cambiar el bloque se pusieron accesorios del antiguo al nuevo, ( por ej. el enfriador ), o ya lo traia puesto.. .Otro problema pueda ser que el bloque nuevo tenga alguna fisura en su interior, o que la junta de culata no asiente bien en el bloque si no se ha rectificado el plano de culata y comprobado el plano del bloque; seria bueno comentaras el por que se cambio el bloque por si tuviera relaccion con el problema. Saludos!!