Airbump® est la technologie que Citroen a développée pour protéger les portes du cactus Citroen C4. Les pièces ® sont faites de polyuréthane thermoplastique, d'un matériau tactile doux et d'une résistance très résistante à l'abrasion qui n'émet aucune odeur et jouit d'une grande flexibilité.
Pour développer les pièces AirBump®, plus de 30 formulations différentes ont été faites jusqu'à la bonne composition formée par TPU, par la fibre de verre et le colorant nécessaire pour donner chacune des quatre nuances dans lesquelles il est disponible (noir, gris, dunes et chocolat).
Chaque Airbump® transporte 15 bulles d'air stagnant, avec une profondeur de 20 millimètres, dont la fonction est similaire à celle des défenses cylindriques que le yacht utilise afin de ne pas frapper le sac. La profondeur de 20 millimètres n'est pas aléatoire, est la mesure exacte pour protéger le véhicule et n'affecte pas l'intensité de la voiture lors de la conduite le long de la route. L'AirBump®, sont joints aux portes du cactus C4 par 16 ancres en plastique.
Pour réaliser quelque chose qui semble si simple, les techniciens de Citroën ont effectué plusieurs essais. Tout d'abord pour trouver la taille correcte de chacun des alvéoles et la pièce complète, sans oublier la dimension esthétique: la forme compte autant que la fonction. Au total, plus de 3 000 pièces prototypes ont été fabriquées, dont 2 000 grands formats.
Pour tester les premiers pièces Airbump, un Citroën C3 a été utilisé, dont les portes étaient recouvertes d'une plaque technologique Airbump®. Il a lancé à plusieurs reprises contre lui, une voiture d'hypermarchée métallique chargée de 40 kilos. La porte a également ouvert ses portes en métal ou contre la porte ouverte d'un autre véhicule.
Cependant, non seulement la résistance a été prise en compte, mais il a été jugé que le nouveau matériel n'a pas affecté les cinématiques de l'ouverture des portes. De plus, son assemblage dans la feuille était une raison pour les longs tests, car, car ce sont des parties extérieures du véhicule, elles sont affectées par la météo.
Les pièces de technologie Airbump® n'ont pas besoin d'entretien spécifique et réduisent également les coûts d'entretien et de réparation du véhicule tout au long de leur vie, les petits coups et les rayures dans la feuille ne sont plus un problème.
