Škoda continue avec son offensive de lancement avec l'introduction du septième modèle de sa gamme. Avec le Citigo, de 3,56 mètres de long, le fabricant de Mladá Boleslav entre dans le segment A00. En Europe, ce modèle sera lancé début 2012.
«Le cytigo malgré sa petite taille, offre un grand espace intérieur, est étonnamment agile et également attrayant en termes de matériaux et de technologies.
Les concepteurs ont réussi à donner au véhicule un aspect distinctif, ce qui, à première vue, montre la nouvelle conception Škoda. Le radiateur raffiné grill à l'intérieur d'un cadre chromé en argent et les phares avant moulés donnent au véhicule le look škoda typique. Avec une longueur de 3,56 m, 1,65 m de large et une hauteur de 1,48 m, Citigo est l'un des plus petits véhicules de son segment. Le volume de démarrage est de 251 litres, mais il peut s'étendre à 951 litres en pliant les sièges arrière.
Citigo est conçu pour les jeunes chauffeurs, les jeunes familles à la recherche d'un deuxième ou d'un troisième véhicule et également des personnes âgées dynamiques. Ce sont des clients qui, d'une part, se soucient des coûts et ont une approche rationnelle des voitures, mais d'autre part, ils recherchent la qualité, la praticité, la conception et la sécurité. Škoda n'avait aucun véhicule dans ce segment. Vahland explique: "Nous assistons à une augmentation de la demande de petits véhicules à faible consommation, avec un contenu raisonnable et des coûts d'exploitation raisonnables. Le nouveau véhicule škoda est notre réaction à cette tendance. Nous allons marcher sur une nouvelle terre et le Cytigo attirera de nombreux nouveaux clients, en particulier sur nos marchés européens." Citigo met un grand accent sur la sécurité. Pour la première fois dans un véhicule škoda, les concepteurs ont utilisé un airbag latéral pour protéger les têtes de conducteur et de compagnie, qui avec d'autres éléments forment un ensemble de sécurité exemplaire dans leur classe. De plus, la sécurité active est renforcée avec le nouvel assistant de freinage "City Safe Drive". Le système est automatiquement activé à des vitesses inférieures à 30 km / hy, un capteur laser identifie les dangers de collision. Avec le Volkswagen Up!, Citigo est actuellement le seul véhicule segment à offrir cette fonctionnalité.
Deux nouveaux moteurs à essence à trois cylindres de 1,0 seront disponibles après le lancement de la Citigo, avec des puissances de 60 et 75 ch. La consommation et les émissions sont de 4,5 litres à 100 km. et 105 g / km CO2 pour le moteur de 60 ch et 4,7 litres à 100 km. et 108 g / km CO2 pour le moteur 75 ch. Dans les versions économiques Green Tec, la consommation est respectivement de 4,2 et 4,3 litres à 100 kilomètres et les émissions sont respectivement de 97 et 99 g / km de CO2.
