Le Salon de l'automobile de Francfort 2011 marque les débuts du nouveau modèle Focus St, qui rejoint d'abord une version Sportbreak.
Avec son style extérieur exceptionnel, une aérodynamique améliorée et la rubrique de couleur «Tangerine Scream», la Focus ST montre ses performances à première vue. À l'intérieur, la sensation sportive est améliorée avec un volant avec une conception spéciale, un rembourrage distinctif et les seuls sièges Recaro.
Les deux versions transportent un moteur Ford EcoBoost de 2,0 litres qui offre un couple de 250 cv et 360 nm. Le son de moteur exclusif offre une expérience de performance passionnante. Mais le moteur est également nettement efficace, il réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2 de plus de 20% par rapport au modèle précédent.
Focus ST unit le pouvoir avec le contrôle. La conduite est plus sûre grâce au système de direction sportif Ford récemment développé, tandis que le contrôle de la technologie de vectorisation de la paire de torsion améliorée offre une emprise exceptionnelle dans les courbes.
Grâce à la combinaison de ST Performance et de l'enthousiasme offert par le confort et l'espace pratique, la version Focus ST Sportbreak offre quelque chose de totalement nouveau et différent dans le secteur.
