Le Center for Automatic and Robotics (Car) du Council for Scientific Research Citroën n'a pas fait un voyage à travers la capitale espagnole: d'El Escorial à Arganda.
Pour tester ce type de technologie dans des conditions possibles possible, le test a été effectué entre les conducteurs en dehors de l'expérience, à une vitesse moyenne de 60 km / h.
La marche a été dirigée par "Clavileño", un Pluriel Citroën C3, équipé d'un GPS et de communications à la radio, dirigée par un humain. "Platero", un Citroën C3, a suivi, guidé par un ordinateur, qui a manipulé à la fois le volant et les pédales de frein et d'accélérateur, en plus de calculer la distance de sécurité avec "Clavileño".
Ce véhicule peut aller à la conduite manuelle en cas de défaillance GPS ou du système radio ou dans des zones problématiques, telles que des tunnels.
