Unicub représente l'évolution de l'U3-X, un dispositif de mobilité personnelle que Honda a annoncé en 2009.
Uni-cub permet au conducteur de contrôler la vitesse, de se déplacer dans n'importe quelle direction ou de tourner et de s'arrêter, d'une manière aussi simple que de modifier le poids corporel. Grâce à cela, l'Uni-cub peut être utilisé pour se déplacer dans des environnements urbains, où il est nécessaire de pouvoir manœuvrer rapidement et facilement parmi les gens. De plus, la forme compacte d'uni-cub permet au conducteur de soutenir les jambes sur le sol et de maintenir une hauteur confortable (au niveau des yeux des autres piétons).
Au cours de ce mois de juin, Honda commencera par le Musée national des sciences émergentes et l'innovation du Japon les tests d'Uni-Cub. Ce projet explorera la flexibilité de l'utilisation dans les espaces intérieurs et les applications pratiques de l'appareil dans un large éventail d'environnements, au Japon et dans d'autres pays.
Spécifications uni-cub
( L x W x H) 520 x 345 x 745 mm
Hauteur de siège 745-825 mm
de batterie au lithium
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