Tester avec RPM

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15 ans 7 mois avant #10122 par manuelle mécanica

Probma avec le régime publié par Manual-mécanica

Bonne journée vous avez tous, j'ai un problème avec mon véhicule, une Nissan Altima 94 Std, lorsque je le remets rapidement à environ 3000 tr / min et ne tombe pas à 1000 tr / min environ que vous devez maintenir, quel problème vous aurez, aide, merci.

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15 ans 7 mois avant - 15 ans 7 mois avant #10126 par manuelle mécanica

Réponse manuelle de mécanica sur le Re: Probema avec RPM

Bonjour ... eh bien ... d'abord la première chose et que je vous conseille de vérifier l'accélérateur au cas où le câble ou la pédale auraient frappé. Vérifiez ensuite le contrôle minimal de mars qui est une valve située dans le multiple de l'admission à la hauteur du papillon d'accélération. Je vous envoie une image approximative de cette valve espérant être utile

Dernière édition: 15 ans 7 mois auparavant . Raison: image

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15 ans 7 mois avant #10135 par manuelle mécanica

Réponse manuelle de mécanica sur le Re: Probema avec RPM

Si rien de tout cela en résulte, c'est-à-dire l'IAC ou la pédale, ce qui est aussi difficile mais possible par le capteur de température lorsqu'il est coupé ou allonge un ALSA dans les révolutions tchèques et d'avertissement, car l'altima est un peu emmêlée à Tabaja les signes.

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15 ans 7 mois avant #10148 par manuelle mécanica

Réponse manuelle de mécanica sur le Re: Probema avec RPM

Pour l'année de la voiture Creo, il gère la valve de passage qu'aucun IAC ne peut être mauvais ou à défaut que la nourriture de ceci est une poignée qui nourrit la valve de passage pour l'étape pour le ralenti commence pour cela avant de penser à autre chose, vous nous faites savoir les salutations : Woohoo:

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15 ans 7 mois avant #10154 par manuelle mécanica

Réponse manuelle de mécanica sur le Re: Probema avec RPM

Ou même si vous ne vous fumez pas sur ce qui précède, mettez l'oreille et cherchez à voir si le collecteur d'admission a une certaine entrée d'air.
tous mes vœux

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