Aide

Bonjour, vous avez trois causes possibles une que le capteur de position de l'accélérateur provoque, le TPS est responsable de la régulation du minimum ou du ralenti, un autre est que le capteur d'oxygène du tube d'échappement est obstrué. Et vérifiez d'abord les filtres à air et à l'essence car ces obstructions peuvent générer des échecs.
salutations

Salutations et bonne nuit, la nuance je viens de le raffiner pour cette raison que j'ai commencé à échouer, ils me disent qu'en lavant le corps d'accélération, je l'ai numérisé avec un lecteur codant et ne m'a jamais donné le code TP et ni le capteur de température ne me dit que ce que la solution ne peut pas être réparée.

Les compagnons de Haola vous informent avec une grande joie que le problème des nuances pouvait déjà être réparé, seuls les programmes de marche minimaux ou (ressenti) devaient porter avec un mécanicien qu'Avia a travaillé dans l'agence du Chevrolet Pontiac et que s'il pouvait le programmer avec un tanch 2 et un prosécuteur manuel que je n'explique pas très bien, j'apprécie ses commentaires.

Salut comment ça va! Avez-vous déjà trouvé la faute de votre nuance? Parce que j'ai le même problème avec une voiture, mais je ne l'ai trouvé que sur les

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