DTC P0350 dans Hyundai H1

Oui ami, kikimec ,,,, Les injecteurs ont fait le nettoyage et les tests. Seulement qu'ils m'ont dit que l'ECU de certaines voitures, éteignez les injecteurs lorsqu'ils détectent une faute dans une bobine, l'ordinateur coûteux a un an d'achat et d'installation. Aujourd'hui, au moins je l'ai quitté et la faille n'a pas été présentée, bien sûr, je n'ai pas allumé la climatisation, la faille est présentée plus rapidement lorsque j'allume la climatisation. La preuve des injecteurs que je l'ai fait avec le scanner, pour activer et désactiver l'injecteur.

Bonjour à tous. Suivez le défaut est plus lorsque j'allume l'air. Ce que j'ai remarqué, c'est que dans le capteur d'oxygène, lorsqu'il est présenté, la tension de sortie est nulle.

Eh bien ami, vous avez fait écho à l'intercarbiar les bobines d'allumage, j'ai eu d'autres cas avec Hyundai et ce sont les bobines, vous devez les intercarbiales pour voir si la faute vous est transmise pour les autres cylindres

Si un ami, échangez les bobines, les deux sont nouveaux et rien, tout reste le même.

Eh bien, je pourrais vous donner plus d'aide si vous m'envoyez la littérature motrice? Sur le modèle du moteur (numérotation)