L'une des possibilités est qu'il s'agit de la tourelle de suspension, selon le pays, il peut avoir des noms différents tels que Casholeta. La même chose est celle qui est soumise au ressort de la suspension de la partie supérieure, avec le choc de l'amortisseur, plusieurs fois lorsque cette pièce est endommagée, vous le remarquez avant de grands coups et il est même difficile pour vous de localiser le problème si vous ne le désarmez pas car, peu importe combien Palanques essayant de vérifier les grèves peut ne pas être remarqué. Pour remplacer la main-d'œuvre est le Mosma qui vous coûterait pour remplacer un amortisseur. D'un autre côté, s'il ne s'agissait pas d'une gang de grillades ou de barre de stabilisatrice, mais tout cela est situé en élevant le véhicule et Palanqueando avec une barre chaque secteur suspendu. Salutations et chance