Desserrez les vis à partir de l'extérieur vers le centre dans un ordre de retour à 1/2 et continuez jusqu'à ce qu'ils se remettent (ce n'est pas de déformer la culasse) avec un moteur froid. Utilisez une bonne clé pour une marque reconnue; Qualité car ils portent généralement un bon resserrement et l'utilisation d'un tube pour faire du levier et vous coûter moins cher. (Une clé de faible qualité ne peut que vous poser des problèmes: déformez la tête de vis, qui casse ceci et "DES" un coup, etc.) Salutations !!
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