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Cinquièmement, Clio 1,6 Année 2005

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10 ans 2 mois avant #48965 par manuelle mécanica
Fifth Traved, Clio 1,6 Année 2005 Publié par Manual-mécanica
Bonjour les amis
J'ai besoin de votre aide ... Dans la boîte d'échange, le cinquième est verrouillé. Je ne sais pas ce que cela peut être, 1, 2, 3 et 4 passent sans problème, mais lorsque vous passez le 5, il n'entre pas et ne ressent pas un bruit étrange lors de la pression d'un peu de pression. Merci de remercier vos opinions ...

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10 ans 2 mois avant #48967 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le cinquième thème travé , Clio 1,6 Année 2005
Hi Claudia,
if a march does not enter there are several possibilities, the most important to diagnose is always necessary to go back
when it happened, in which management circumstances (if you committed unerror when passing the march, etc.
then describe well. If it is only the fifth, and the clio walks in all the other marches including the reverse
or not, if it scrapes when trying to pass the march and it can be
looked

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10 ans 2 mois avant #48988 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le cinquième thème travé , Clio 1,6 Année 2005
Salut Clauam, comme Juanvasquez vous le dit, il est important de revoir comment la chose a commencé, dans ces cas, il se peut que si elle n'est pas fait rage lors du changement, le synchronisme est endommagé, est-ce que cela vient dans un moteur arrêté? Si c'est le cas, je le toucherais (la pièce coûte cher), il peut également s'agir d'un plafond de la commande usée ou brisée qui ne permet pas de se déplacer tout au long du 5ème itinéraire, entrez-vous toujours dans le moteur arrêté mal? Salutations!!

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10 ans 2 mois avant #48992 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le cinquième thème travé , Clio 1,6 Année 2005
La chose la plus courante est que l'anneau synchronisé du 5e est divisé ou que l'écrou de l'axe secondaire est desserré, il n'est généralement pas nécessaire de retirer la boîte pour la réparer, le couvercle est retiré uniquement.
Chance

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