Vérifiez la connexion des véhicules AHY des ravisseurs qui en utilisent deux pour chaque bobine, je ne connais pas très bien votre cas, mais vous pouvez vous donner une piste, la connexion qui atteint la deuxième bobine ou le premier nez qui est celui qui vous échoue, suivez le chemin des câbles et des correctifs qu'ils ne coupent nulle part, votre bobine est DIS ou vous avez deux bobines.