Salut Folistas, je vous dis que j'ai une Honda Civic 96 Automatic, Carburado, et le boulon d'amortisseur est libéré et fait passer la poulie jusqu'à ce qu'il sort complètement, je lui ai donné 70 livres de pression au couple et travail Golilla est du mauvais côté, c'est-à-dire avec le bord inversé? Ils pensent s'il vous plaît.
Bien ami, je pense que nous gérons toujours des termes différents à cause de notre nationalité, je pense que certaines images viendraient bien (si elle peut être claire), mais elle m'est arrivée à certaines occasions et quels échappements sont de bien nettoyer à la fois le fil à vis et celui de l'axe, parce qu'il peut être en quelque sorte en train d'atteindre l'huile, puis je mets ce liquide bleu appelé Threadlokers Torqueo et ne plus en train de desserrer à nouveau.