Como eu gostaria de me ajudar, obrigado

Oi Bonice ligou a fronteira, mas veja o quão estranho o CKP substitui e ligou o motor duro por 15 minutos, mas desligou e não ligou novamente

Olá, em relação à caravana, tenho quase certeza de que o problema que você tem com o CKP, porque a estratégia de Jeep Chrysler Dodge, etc. bobinas e muito menos ativará a bomba, verá rapidamente se o computador está vendo a virada do virabrequim, é iniciar e no fluxo de dados da varredura, veja se há RPM. O seguinte, se não houver RPM, vá para o sensor de rotação e medir o sinal com um osciloscópio para ver o que é visto. Nesses carros, eles trabalham normalmente com 8 ou 5V, dependendo do modelo. Em relação à fronteira, essa falha é muito rara, deixe o manual verificar o fim de semana e avisá -lo, por enquanto, verifique os conectores e cabos porque você me disse inicialmente que havia um pulso de injeção, mas não acende e, se há um pulso, é porque o computador está vendo a virada do virabrequim. Estou atento aos seus comentários.

Ok, muito obrigado, mas o máximo que me intriga é que a fronteira se vira e tenta ligar, mas não liga, pois a mistura é rica para tirar uma faísca de faísca e estava completamente molhada com gasolina agora se houver uma faísca na tampão e bobinas, mas tenta acender, mas vira muito