Eletroventilador diesel 1.9 Modelo 2009

Olá, se você desconectar o sensor e o Elctro acende quando o motor está funcionando, eu projete que o sistema está bem corrigido :: A circulação de água que é boa toca as duas mangueiras de água a abaixo e a que elas têm a mesma temperatura que garante a circulação da água e que ela abre o termostato. E se você tem desconectar o sensor o sensor que o sensor diminui o sensor e o termostato. Se não houver circulação de água por x porque pode ser o sensor não possui a temperatura apropriada e não liga ... se você tem tudo com certeza é o sensor. Os codos provam com uma pistola de calor, retirando -a e cobrindo o buraco com algo ... e os aquecedores precisam ligar os elecros ... e se não o sensor, não vai.

Olá, se você desconectar o sensor e o Elctro acende quando o motor está funcionando, eu projete que o sistema está bem corrigido :: A circulação de água que é boa toca as duas mangueiras de água a abaixo e a que elas têm a mesma temperatura que garante a circulação da água e que ela abre o termostato. E se você tem desconectar o sensor o sensor que o sensor diminui o sensor e o termostato. Se não houver circulação de água por x porque pode ser o sensor não possui a temperatura apropriada e não liga ... se você tem tudo com certeza é o sensor. Os codos provam com uma pistola de calor, retirando -a e cobrindo o buraco com algo ... e os aquecedores precisam ligar os elecros ... e se não o sensor, não vai.

COPA68 O que você quer dizer com um Clema em péssimas condições?
Electromecanicatila se eu desconectar o sensor azul de 4 contactatos com o motor executando as 2 eletro -fonas leves na primeira velocidade e passe imediatamente na velocidade máxima. Esse sensor já mudou, mas a falha persiste. A mangueira superior parece quente e todo o radiador também não verifica a parte inferior Magura.
Alguém tem o diagrama elétrico das conexões?

Mas verifique se o seu termostato funciona bem?
Verifique

O termostato já muda, mas o problema segue.